на главную...
Курчанский лиман
Общественное обсуждение
Керченский пролив: затонувшие суда нужно поднимать безусловно ...
Жители темрюкского района против буровых вышек в темрюкском заливе
Рейдовая стоянка
О компании Выполняемые работы Контакты Законы и акты Новости



  • Протокол
  • Приложение к протоколу
  • Рассылка экологической вахты
  • Предварительная информация

  • 02.08. 2008 г в г. Краснодаре состоялось встреча общественности с руководителями ЗАО «Евро-Транс». Предметом этой встречи было обсуждение намерения ЗАО «Евро-Транс» организовать рейдовую стоянку танкеров-накопителей водоизмещением 100 000 т для перегрузки нефтепродуктов на рейдовом перегрузочном комплексе «Таманский» порта Кавказ в Керченском проливе.
    Основным результатом этой встречи было решение ее участников считать общественное обсуждение представленной информации предварительным, а повторные общественные слушания провести в г. Темрюк. Такое решение полностью соответствует действующим законодательно-правовым актам, в частности Положению об оценке воздействия на окружающую среду предстоящей хозяйственной и иной деятельности в Российской Федерации, утвержденного приказом Госкомэкологии России 16.05.2000 г № 372.
    К сожалению можно констатировать, что между представителями общественных организаций и организаторами общественных слушаний не получилось конструктивного диалога. Сложилось впечатление, что первые пришли уже готовым решением сказать «нет» намерению ЗАО «Евро-Транс» и особо не утруждали себя обоснованием своей позиции, а, задав вопрос, тут же отключались, не слушая на него ответ. Поэтому вопросы часто повторялись, например, вопрос о страховании риска чрезвычайной ситуации.
    Представитель Всемирного фонда дикой природы. WWF. (Региональное отделение «Северный Кавказ). Пресс- секретарь, Шестаков Д.С. выстроил свою позицию на единственном, но ложном утверждении. Было ли это сделано специально или в результате некомпетентности пусть остается на его совести, но выступление его было эмоциональным и напористым. В частности, сказав, что Всемирный фонд дикой природы (наверное слишком много на себя взял, отождествив себя с организацией) против планируемой деятельности он обосновал свое заявление тем, что планируемая рейдовая стоянка будет располагаться в непосредственной близости от гнездовий хохлатого баклана, которых всего два в России, одно их них на мысе Панагия (дать определение понятию «непосредственная близость» он не смог). Также он заявил, что реализация проекта приведет к уничтожению популяции.
    Позднее мы выяснили у специалистов, на сколько эта позиция обоснована. Было получено разъяснение, что организация рейдовой стоянки ни в коей мере не угрожает популяции хохлатого баклана по следующим причинам:
    1. Хохлатый баклан предпочитает гнездиться на скалистых берегах Керченского полуострова, на мысе Панагия его насчитывается не более 10% от общего количества.
    2. От места планируемой рейдовой стоянки до места гнездовья на м. Панагия не менее 6 км, радиус разлета хохлатого баклана в кормовых целях около 40 км. Площадь планируемой рейдовой стоянки составляет около 0,5% от общей площади ареала разлета.
    Поэтому, говорить о грядущей катастрофе для популяции хохлатого баклана, нет основания.
    Представитель Экологической вахты по Северному Кавказу вообще себя не утруждал себя обоснованием своей негативной позиции к намечаемой деятельности. Нет - и все.
    Заслуживает особого внимания позиция представителей Темрюкского района. Но она обусловлена в большей степени трагическими событиями 11 ноября 2007 г, когда в Керченском проливе затонул танкер «Волгонефть-139», а в акваторию попало более 1200 т мазута. Поэтому выступления их были эмоциональными с возвратом к чрезвычайной ситуации.
    Примечательно то, что никто из участников не задал представителям ЗАО «Евро-Транс» вопрос, а что ими предпринимается, чтобы подобного не повторилось?
    По окончании дискуссии участникам общественных слушаний было предложено кратко, но письменно обосновать свою позицию, что и было ими сделано.
    О ходе общественных слушаний можно судить по Протоколу, об обосновании участниками своих позиций по их собственноручной записи «мнения и аргументации».
    О том, на сколько события на общественных слушаниях соответствуют представлению их общественности в рассылке Экологической вахты по Северному Кавказу и публикации в «Новой газете Кубани» № 49 от 10-14.07.2008 г. можно судить, сравнив содержание протокола и этих опусов.

    Rambler's Top100 © OOO "Консалтинговая фирма "ЭПОС",2007         веб-мастер